大修过的车辆贬值程度通常在10%-20%左右，但这取决于多个因素，包括：
维修的复杂程度：
如果需要更换重要部件，如发动机，贬值可能更大。
零件质量和数量：
使用高质量零件和适量更换可以降低贬值。
车辆使用情况：
正常磨损或老化导致的大修通常贬值较小，而严重事故或泡水等问题可能导致更大贬值。
车辆型号和年份：
较新或低里程的车辆贬值较少，老旧或高里程车辆贬值较多。
市场接受度：
维修后的性能提升和潜在使用风险也会影响市场定价。
维修质量：
4S店等高质量维修服务可能会减少贬值。
需要注意的是，这些因素并不是孤立的，它们共同作用于车辆的最终贬值程度。如果您需要更精确的评估，建议咨询专业的车辆评估师或二手车交易平台
